Estava-mos no ano de 1854 quando um senhor chamado
Virgilio Bordino, que nasceu em Turim, em 1804, progetou,
em Inglaterra, o primeiro veículo contruido em Italia.
De volta a Turim em 1935 progetou sucessivamente, nos
anos de 36 e 54 cinco viaturas a vapor.
Este modelo, que se ve na foto acima, era nao mais que um
chassis de barras de ferro, caixa tradicional de carroça da
época, uma caldeira a carvão e gerador de vapor ás rodas
trazeiras, um motor bicilindrico que movimentava uma biela.
A sua autonomia era apenas de duas horas e atinjia uma ve-
locidade de 8 km/h