O Delaga D8SS Fernandez et Darrin de 1931

Louis Delage era um homem escêntrico, por vezes até
exagerado e profundamente amante da mecânica, conseguiu
imprimir um estilo muito peculiar ás suas viaturas, conjunta-
mente com engenheiro Maurice Gaultier, criou o melhor
Delage da História, aquela que iria contribuir para o reno-
me mundial da marca.
Na história da Delage, o D8 é o modelo aristocrático da
gama por excelência. Ao passo que o D8S dava já um grande
passo em frente relativamente aos anteriores modelos
de 6 cilindros da marca, a versão exclusiva SS representava
o culminar do motor de 8 cilindros.
Este modelo vinha equipado com um motor de 8 cilin-
dros em linha, cilindrada estimada; 4060cm3 com uma
potência de 145cv, valvulas á cabeça comandadas por as-
tes e balanceiros, a distruição era de árvore de cames á
cabeça a alimentaçao por 4 carburadores SU com celector
admissão especial, transmissão ás rodas motrizes, trazeiras,
embraiagem monodisco a seco, caixa de velocidades com
4 relaçôes e marcha a traz e consumia 24 litros aos 100kms.