O Fiat 501 de 1919, nas suas duas versões, o Torpedo,
nesta foto, e o Sport, foi indubitavelmente, depois do modelo
"Zero" o de maior exito.
Equipado com um motor monobloco de 4 cilindros e
1460 cc com um débito de 22cv.
A distruibição e as valvulas eram laterais a ignição por
magneto e alimentado com caburador Solex e refregirado
por água com radiador e ventilador, com 4 velicidades para
a frente e mais a marcha atraz, conseguia uma velocidade
de 70/80 km/ho consumo era de 11 litros aos 100kms.
Curiosidade; custava á epoca 15.000 libras