Lancia Astura de 1934

Sucedendo ao Dilambda, o Lancia Astura inscreve-se à
partida como um dos grandes automóveis de estrada dos
anos 30, aliando luxo e sobriedade, performance e força
tranquila, tudo sob uma roupagem elegante desenhada
por Battista <> Farina e realizada nos Stabili-
menti Farina.
O Astura foi equipado com um motor 8 cilindros em V
com uma cilindrada de 2972cm3 para um apotência de 72cv
a distribuiçao de arvore de cames a cabeça e alimentado por
carburador Zénith de dois corpos , a transmissão embraia-
gem monodisco por alavanca central no pavimento, veloci-
dade máxima 130km/h.