segunda-feira, 8 de dezembro de 2008



















Jaguar XK 120 de 1948

Uma Obra Prima

É surpreendente que o desing do Jaguar XK 120
tivesse sido concebido para testar um motor novo.
Contudo, acabou por representar o primeiro passo
de toda uma série prestigiada de carros desportivos.
Durante muitos anos foi uma referência.
Enquanto a Inglaterra se ia recompondo da desvas-
tação que a Guerra originou, William Lyons ia preparando
e amadurecendo o Motor XK, destinado ás grandes berlinas
que a Jaguar estava a começar a produzir, assim que a paz
fosse declarada.
Para testar aquele motor, um 6 cilindros em linha,
equipado com um duplo veio de excêntricos á cabeça, Lyons
imaginou um roadster de dois lugares sem pensar que um
dia chegaria a comercializá-lo. O homem que criou aquele
motor e o que o afinou foi William Heynes, ajudado por Harry
Weslake, cujo nome passou á posteridade uns anos mais tar-
de, graças aos motores formidáveis que criou para a formula
1. Sem dúvida alguma , a Weslake deve-se ao facto de as ca-
mãras de combustão do XK serem hemisféricas.
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