sexta-feira, 12 de dezembro de 2008




















Packard Caribean de 1955


O Caribbean foi o último projecto de Richard Teague
para a Packard. Este anutomóvel foi colocado no topo da
marca e destinava-se a uma clientela abastada e com poder.
O seu rival era o Cadillac Eldorado convertível. Embora no
início, em 1952. quando apareceu o primeiro Caribbean
as suas vendas não tenham sido desencorajadoras, depres-
ssa perderam terreno face aos seus concorrentes. A Packard,
que tinha perdido parte do seu prestígio ao fabricar carros
económicos, numa tentativa desesperada para fazer subir
as vendas, não conseguio competir com a qualidade e a ele-
gãncia dos Cadillac. O Caribbean, na sua primeira versão
de 1952, dispunha ainda de um motor de 8 cilindros em
linha com válvulas laterais.A este motor sucedeu um mo-
derno V8 de 275CV. Tal potência era necessária para fa-
zer mover as mais de duas toneladas de peso do Caribbean
a uns meritóris 190 km/h. Em 1956 surgui outras versão
deste V8 com 310 CV e 6,1 litros de cilindarada. Porém,
nesse ano a produção atingiu apenas as 276 unidades
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