terça-feira, 2 de dezembro de 2008




















Lagonda LG 6 Drophead Coupe de 1938

A Lagonda foi sempre uma marca com uma qualidade de
fabrico exigente e uma das poucas a poder rivalizar com a
Bentley nos modelos desportivos. Para cúmulo da ironia ,
a LG 6, o melhor da série 4,5 litros a 6 litros, é um produto
de um tal W.O.Bentley !.
A marca Lagonda foi fundada por Wilbru Gunn e remonta
a 1898. Num armazém da sua casa em Staines, no Middlesex,
Gunn começou por fabricar motocicletas. Antes de se lançar
no mercado das grandes cilindradas, a Lagonda dedicou-se
durante muito tempo ao fabrico de carros ligeiros ou de car-
ros muito pequenos. Tanto mais que o seu primeiro automó-
vel, o 10HP, foi buscar o seu motor bicilíndrico ao pequeno
carro de 3 rodas.
O motor de LG e um Meadows de 6 cilindros em linha,
dianteiro , longitudinal, com uma cilindrada de 4453cm3
e uma potência de 130 CV a 4000rpm, válvulas á cabeça ,
hastes e balanceiros, 2 válvulas por cilindro, alimentado
por 2 carburadores SU, transmissão as rodas traseiras,
embraiagem de disco único a seco Borg & beck, caixa de 4
velocidades mais marcha a trá.
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